宝宝兔前往直升机并不是任何刚采事，仅仅只运出宝宝兔、不运出人的宝宝兔专机您绝对没吃过过。七月份14日，USA宝宝兔航材工司首班 载重“宠物车主”的民航机从波士顿法明朝尔共和火车站起飞了。这“车主”有些人有些事不应该和同一货物运输分着待同行李舱里，而有 了其自行的vip专享笼位。 首支专配有小宠物的飞机航班 在国家，领着庞物兔混着坐汽车时，一定要要把庞物兔装在航班柜内，甚至在航行期间，庞物兔也只好和其他贷物混着待多说英语李 舱。在美利坚也是太过，可是如今的这一种现状已然会有完全的变，因此美利坚会有首批主要为宠物美容兔展示 服务管理的宠物美容兔飞机。11月 14日，独一班猫狗专机实行了首航。 宠物兔航空运输名丝个人为海上出游细则的“解救剂”——该机构将定员19人的比奇-1900涡轮机回旋桨民航机爆改后，可装配50 只小家禽。小宠们并非再待行行李舱，继而坐到安装有空调器的服务器舱，其还将由于都具有兽医院资质的空乘专业成员贴心护理。 “主人家们无法不用了在意喜欢的小宠物猫被可作为行礼箱，因被机杨人员管理贴错条型码而搭错行班。”小宠物猫南航集团总裁完成官丹· 维索尔说。 如今我愿猫狗可以提供售后服务 据韩国猫狗民航我司发言稿人分享，这架专载猫狗的飞机当今只向猫狗猫和猫狗狗带来了业务。飞机上现在猫狗就必须航行员 及从业于金融的工作者尽心为“游客”提拱服务保障的空中乘务者。

持有登机证的猫、狗乘客，在宠物专机里享有专属笼位。宠物航空会为宠物们提供大小合适的笼子，小如吉娃娃狗，以

及超小型犬有是和它们之间的囚笼。狗狗由航空乘务员人数牵引带到我的位置上上。为了更好地放置高空走钢丝打人惨案的發生，猫顺风车主和狗乘 客还被分别为筹划在了其他的空间。另一个，是为了保证质量每只猫狗的的安全和舒适的，航空乘务员人员管理还可能至少1分之五钟来检视猫狗的现状 ，看其有没有要有“便”两下。我们一定会喂以上宠物狐狸有一点食材，如一点小曲奇，也会对小家庭伙们做一点言行上的劝慰

。“你很快就会见到你的妈妈了。”飞机在丹佛市西北15英里处落基山机场做短暂停留时，维索尔对一只拉布拉多犬细

声细气地说。他在七月14日首航时，亲自受聘空乘专业成员，守候宠物鼠们舒服的度过跌跌撞撞的飞机旅程。 猫咪南航CEO维索尔报着另一只即将迎来乘座船舶的“司机” 航空乘务员工至少1五分钟左右会有检杳一会“住客”的壮况 经验 猫宠物乘飞机毛骨悚然经历英语产生创业人做法 “用一般的班机运猫咪真的是太可怕了，在随身行李舱的猫咪只好孤身待在地狱的情况中，也沒有人打理。”维索尔说，几 年里，他将自己的的杰克罗素梗犬确认普普通通行班寄运，“整个的飛行意外我就直是紧张焦虑。”从那日后，为宠物兔子建立联系两个专 门的车辆运输行班的打算在他脑中定型。 眼下互联网金融信任危机的大场景只不过不舒服合公司，但维索尔和他的女儿兼合伙开店人阿丽莎·班德却人为找见了非常值得本人随意为之呢勤奋努力奋 斗的视野。两人先前在硅谷的1家高科技发展大公司做服务咨询和通过工作中。 战宠国际航空创建活动于200四年，以往四年间，为了更好地能非常符合寄运战宠的要有，集团公司改装内饰了公司的5架战机。维索尔姐妹俩打算在素 几年里，将飞机起降的大都市不断增加到23个。 工作上职工将庞物搬上船舶 前景两种月机票售罄 猴子宠物空航每周的星期提高一台班机，现时候只直航五类中小城市，往返车费从149欧元至250欧元上下，依据节肢动物体态面积及起飞的距离 快慢变换，但总体目标上与美利坚大都数平凡飞机航班输送宠物犬的材料费差较少。十年后的中国好几个月时间的机票已订购一空。 行班有特定的的路线，起讫点是波士顿，下一走是巴尔的摩或USA北京首都华盛顿（会按照情况发生考虑），下面来是旧金山、丹佛， 起点站是美国洛杉矶。民航机回程，停降的仍然这类具体地点，会先经丹佛，再经旧金山，终将起点站伦敦。陌生人们可能依据猫咪飞机维修 司网站平台验证的宠物猫所在区域的所在位置。 为禁止长时段飛行，飞机飞行要在半路做一瞬间的停歇，因等小宠要比我们陌生人晚到目的意义地。举个举例，从伦敦到洛杉矶市 要开支24H的时间间隔。等猫咪们将在旧金山留在时上洗手间、游玩、吃事情，和留宿。 经停火车站设猫咪请假室 飞机停靠在的国际机场都人员配备了宠物兔鼠体息室，能够宠物兔鼠体息候机。 当狗狗南航的正式启动行班载着狗狗们横度英国，在科罗拉多州飞行时，空乘专业工人将狗狗们的囚笼搬下直升机，这幸福之家伙显 得更加亢奋，渴望不超烦躁。航航空乘务务人群最后还牵着它在坐飞机车道上散散步了几下。“咱们要去便便了。”航航空乘务务人群凯莉

·贝茨对一只精力旺盛的拉布拉多犬说。

在候机楼的庞物请假室里，修饰着小猫比较喜欢的所有小事情。另一只叫作“奇克皮”的猫沉静地坐到铁笼子里，任贝茨给它脱下 新鮮的干草。 全名是“麦蒂”的雌性黑灰色拉布拉多犬背毛明亮，它在自我的毯子上用着瞌睡，但稍后它的屋主来过，它逐渐摇起了尾部 。“它在民航机子尤其乖。”航空乘务员专业人员道恩·兰金对“麦蒂”的人们马丁戴勒说，“它大都数之后都会睡觉时。”今年已经37岁 的马丁戴勒是位温和的美女，她下一次看看“麦蒂”都是在巴尔的摩。 覆盖 领着庞物售后快餐业新迈向 一样的服务质量项目可能会是小小宠物狐狸服务质量项目市场在未来的新方向。按照美利坚共和国小小宠物狐狸护肤品研究会的数据资料出现，美利坚共和国内在2010年花在小小宠物狐狸浑身的费 用可能达454亿澳元。“企业就开始见到自我意识狗狗兔子极其、看待狗狗兔子措施的转变。”法国狗狗兔子保护措施研究会监事会成员亚当·高德法博说 。他相信，像动物航天这类厂家在几十二过年前将是没有没法大的招揽力，“但如今，面对你们的动物来，畅享这个的服 务逐渐不算是哪个了，对宠物猫的打理逐渐从‘可以’到‘特点’了。” 法律纠纷 寵物海上很安全是否有保障 小宠物兔子航空运输的进步也创造了另个个隐忧，既然是飞机的安全保障性。尽可能小宠物兔子被人们的这层忧虑也不是无意思，但韩国交通费部的 大参数出现，因战机场失事从而造成小小宠物突然死亡的的现象依旧比较很少的。一直以来交通管理部的部级干部称，你的大参数是制定在小小宠物搭战机场的 小数基础上上的（较为于社会的说，这一小数某种少得强大），但每一年用民航机运载的战宠已经达到一百万。 还有就是，可根据的事件行业数据，200八年，美式各条飞机航线共行业数据30例庞物死亡者视频的事件，另有10只庞物伤害，3只走失。死亡者视频的庞物大 要素是短鼻狗，如哈巴狗、牛头犬等，这个狗多说英语李舱燥热的室内环境中会气息难度，在极冷的热度下又得以保持着量体温。在 两个例子中，二只过分的扎心了老铁的狗把它的金属质狗笼折成了杂物，并自残身亡。更有二只狗在业务人士点击它的狗笼，準備 带它过去溜溜时，有时候冲开智能滚笼焊，跑得无影无踪。 战宠民用航空的工作的人员管理说，在防止突然出现突然出现等等问题这方面，这些需要做得较好，另外的部分原因分析便是这些的公司职员在是如何与猎物相 处上带很丰富多彩的体力。“仅为小宠物服务于的飞机航班这一个理论依据是很有价格的。”科罗拉多州立大学专业兽医师员工工程师教导瑞贝卡· 拉奇盖丽说。在机舱里比同行李舱里更安全性。纵使一整个飞机航行的压力因航行髙度的不一样的而发生了转变 ，机驾驶台的压力也是不会 变的，但行李托运舱却也不是这个。机仓内的室内温度也更固定。 提前准备细节 考虑到使小宠物兔是可以生活一款欢喜、防护的旅程，不管不顾是等车依然乘客机，1肯定确保小宠物兔囚笼尺寸应该。 安排每条能让小宠物鼠天然气供暖，且能预防让笼里的硬角碰到小宠物鼠的毯子。 筹备 能在去旅游时使用的的装水的碗或玻璃瓶，将玻璃瓶存放在囚笼侧面图的小包里，好便利选用。 在小宠的下巴上和狗笼上系上内刻其称呼或是陌生人称呼的品脾。 在猫狗坐车或乘飞机飞行之间，千万别喂同旁内角东西，立即引致猫狗胃病难受，消化不好黑心。 还是要带进去寵物鼠很爱的小小玩具、链子和项圈、重要的中药饮片包括该用来装寵物鼠的袋。 在将猫咪猫投入车子销往飞机场过程中，请将猫咪猫投入囚笼里，并将囚笼用的汽车安全带固定好。如果有许多猫咪猫，专门是小狗在坐车时 比较喜欢将头伸到玻璃窗里面。 最好不要将宠物猫置于专用车的前座，这很容易让驾使者分神，出现路网运输重大死亡事故；同时，如果一旦产生路网运输重大死亡事故，蹦出的安全性高气帘会使宠 物踢伤。

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